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103系 ＜オレンジ＞ 中間車3両セット (増結・3両セット) (鉄道。再生産】(N) 10-036 通勤電車103系 KOKUDEN-002 オレンジ 3両。Amazon | KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-002 オレンジ 3両。新品未使用品自宅保管の為箱は若干角が劣化しておりますが中身のNゲージは綺麗です。Amazon | KATO Nゲージ 103系 オレンジ 中間車3両セット 10。通勤電車103系＜オレンジ＞■＜KOKUDEN＞一国電“国電”とは、JRの前身である国鉄（日本国有鉄道）の大都市における通勤電車車両・路線を示す愛称です。MIARO ACE A-8557 急行　銀河　増粘　7両セット　EF58-75。「国鉄電車」の略称と言われ、多くの人々に慣れ親しまれました。【Nゲージ】KATO 10-320 787系つばめ 交流特急形電車。103系はその国電の代名詞とも言える車両で、昭和38年（1963）に登場した全長20m・片側4扉の標準形通勤電車です。KATO 10-1248 115系1000番台 長野色。経済的な高性能車である103系は登場以後、つぎつぎに都市器の通勤路線を中心に投入されました。KATO製　24系25型7両セット。ラインカラーと呼ばれる、路線により異なる5色のカラフルな車体色も特徴です。TOMIX 2147 EH500（2次形・GPS付）Nゲージ。最終的には3,447両が新製され、昭和62年（1987）の国鉄分割民営化後もJRに引きがれましたが、現在では大多数が引退しています。TOMIX KTR8000型 北近畿タンゴ鉄道 基本+増結セット。オレンジ（朱色1号）の塗色の103系は、中央線快速（東京～高尾）、青梅・五日市線（立川～奥多摩・拝島～武蔵五日市）、武蔵野線（府中本町～西船橋）、大阪環状線（大阪～天王寺～大阪）、片町線（片町～長尾）など多数の路線で活躍をしていました。itary2012mr【鉄道ジオラマ】海の絶景が見える『滝駅』　nゲージ。3両セットM：モーター付き動力車クハ103モハ102クモハ103